結論：あなたの優先順位で選ぶ世界一周クルーズ
世界一周クルーズを選ぶ際、「どれがおすすめか」は一概に言えません。なぜなら、優先順位によって最適な選択肢が大きく異なるからです。
予算重視ならピースボート 約198万円〜と最も低価格で、相部屋・早期申込・ボランティア割引を活用すれば100万円台での参加も可能です。飛鳥IIの約1/2〜1/3の価格帯で世界一周を実現できます。
ラグジュアリー重視なら飛鳥II 全室海側客室で豪華さを売りにしており、日本発着で日本語対応も万全です。料金は約690万円〜3390万円と高額ですが、ラグジュアリークラスの快適さを求めるなら選択肢の一つです。
長期滞在志向ならアザマラ 155泊で36カ国を訪れる長期プランで、内側客室で約580万円からと、長期滞在型としてはコストパフォーマンスが高めです。
この記事では、主要なクルーズラインを比較し、あなたの優先順位に合った選択肢を見つけるお手伝いをします。
比較の前提：あなたの条件を固定する
クルーズラインを比較する前に、まず自分の条件を整理しましょう。以下の3つの軸で条件を固定すると、選択肢が絞りやすくなります。
1. 予算
- 200万円以下：ピースボート
- 500万円前後：プリンセス、アザマラ
- 1000万円以上：飛鳥II、ミツイオーシャンフジ、シルバーシー
2. 日数
- 100日前後（標準）：ピースボート（107日）、飛鳥II（103日）、ミツイオーシャンフジ（100日）
- 150日以上（長期）：アザマラ（155泊）
3. こだわり
- コスパ重視：ピースボート
- プレミアム志向：プリンセス、アザマラ
- ラグジュアリー志向：飛鳥II、シルバーシー、クリスタル・セレニティ
この3つの軸で自分の優先順位を明確にすることが、クルーズライン選びの第一歩です。
迷う人はこの3軸で決める
条件を整理しても迷う場合は、以下の3軸で選択肢を絞りましょう。
予算軸で絞る 予算は最も重要な判断材料です。200万円以下ならピースボート一択、500万円前後ならプリンセスやアザマラ、1000万円以上なら飛鳥IIやミツイオーシャンフジが選択肢になります。基本料金だけでなく、諸税・チップ・寄港地ツアーなどの総額で比較することが重要です。
グレード軸で絞る 船のグレードは、船内設備・サービス・客室の快適さに直結します。カジュアル（ピースボート）、プレミアム（プリンセス、アザマラ）、ラグジュアリー（飛鳥II、シルバーシー）の3段階で考えると分かりやすいでしょう。
日数軸で絞る 100日前後が標準的な世界一周クルーズですが、155泊のアザマラのような長期プランもあります。日数が長いほど寄港地での滞在時間が長くなる傾向がありますが、その分費用も高くなります。
この3軸で選択肢を絞ることで、自分に合ったクルーズラインが見えてきます。
主要クルーズライン比較表
主要なクルーズラインを一覧で比較します。料金、日数、発着地、客室グレード、船のグレードを確認しましょう。
| クルーズライン | 料金（一人あたり） | 日数 | 発着地 | 客室グレード | 船のグレード |
|---|---|---|---|---|---|
| ピースボート | 198万円〜842万円 | 107日 | 横浜・神戸 | 相部屋〜海側 | カジュアル |
| 飛鳥II | 690万円〜3390万円 | 103日 | 横浜・神戸 | 全室海側 | ラグジュアリー |
| ミツイオーシャンフジ | 683万円〜2970万円 | 100日 | 未公表 | 未公表 | ラグジュアリー |
| アザマラ | 580万円〜 | 155泊 | 海外 | 内側〜スイート | プレミアム |
| クイーン・ヴィクトリア | 未公表 | 111日 | 英国 | 内側〜スイート | プレミアム |
料金比較のポイント ピースボートが最も低価格で、飛鳥IIの約1/2〜1/3の価格帯です。飛鳥IIは全室海側客室のため、最低料金がピースボートより500万円以上高くなっています。アザマラは内側客室で約580万円からと、長期滞在型としてはコストパフォーマンスが高めです。
日数比較のポイント 100日前後が標準ですが、アザマラは155泊と長期プランです。日数が長いほど寄港地での滞在時間が長くなる傾向がありますが、その分費用も高くなります。
比較軸の定義：何をもって「良い」とするか
比較表を見る際、何をもって「良い」とするかを定義しておくことが重要です。
料金は総額で比較する 基本料金だけでなく、諸税・チップ・寄港地ツアーなどの総額で比較する必要があります。発着地・日数を揃えないと順位が変わるため、同じ条件で比較することが重要です。
日数は100日前後が標準 100日前後が標準的な世界一周クルーズです。150日以上は長期志向の方向けで、寄港地での滞在時間が長くなる傾向があります。
発着地は日本発着か海外発着か 日本発着（ピースボート、飛鳥II）は横浜・神戸から乗船でき、アクセスが便利です。海外発着（プリンセス、アザマラ）は日本からの渡航費用と手間がかかりますが、選択肢は豊富です。
表の読み方：結局どれを優先すべきか
比較表から自分に合った選択肢を絞る方法を解説します。
予算200万円以下ならピースボート一択 この価格帯で世界一周クルーズを提供しているのはピースボートのみです。相部屋・早期申込・ボランティア割引を活用すれば100万円台での参加も可能です。
ラグジュアリー重視なら飛鳥II、シルバーシー 全室海側客室、豪華な船内設備、日本語対応を求めるなら、飛鳥IIがおすすめです。シルバーシー、クリスタル・セレニティなどのラグジュアリークラスも口コミで人気が高いです。
日本発着希望ならピースボート、飛鳥II 横浜・神戸から乗船できるため、日本からのアクセスが便利です。海外発着のクルーズは、日本からの渡航費用と手間がかかるため、アクセスの手間を考えると日本発着が便利です。
ここまで主要なクルーズラインを比較してきました。予算200万円以下で世界一周を実現したい方には、ピースボート地球一周の船旅がおすすめです。相部屋・早期申込・ボランティア割引を活用すれば、さらに費用を抑えることができます。詳しい料金プランや最新の航路情報は、ピースボート世界一周の船旅の資料請求で確認できます。
各クルーズラインの強み・弱み
各クルーズラインの強みが刺さるケースと、弱みが致命傷になるケースを解説します。
ピースボート：コスパ重視派におすすめ
強み
- 料金は飛鳥IIの約1/2〜1/3、200万円以下で参加可能
- 相部屋・早期申込・ボランティア割引で費用をさらに抑えられる
- 日本発着（横浜・神戸）で日本語対応も万全
- 国際交流・学び志向の船内プログラムが充実
弱み
- 全室海側ではなく、窓なし客室もある
- ラグジュアリーさに欠け、船内設備は豪華客船に劣る
- カジュアル船のため、豪華客船サービスを求める層にはミスマッチ
向いている人 予算200万円以下で世界一周を実現したい人、国際交流や学びを重視する人、一人参加で相部屋制度を活用したい人におすすめです。
向いていない人 ラグジュアリー志向の人、全室海側客室を希望する人、豪華客船サービスを求める人には不向きです。このような方は飛鳥IIやシルバーシーを検討しましょう。
飛鳥II：ラグジュアリー重視派におすすめ
強み
- 全室海側客室で豪華さを売りにしている
- 日本発着（横浜・神戸）で日本語対応も万全
- 船内設備・サービスがラグジュアリークラス
- 2025年が最後で2026年以降は飛鳥IIIに引き継がれる
弱み
- 料金が高い（690万円〜3390万円）
- 予算200万円以下の人には不向き
- 2025年が最後のため、以降は飛鳥IIIでの参加になる
向いている人 ラグジュアリー重視の人、全室海側客室を希望する人、豪華客船サービスを求める人、日本語対応を重視する人におすすめです。
向いていない人 予算200万円以下の人、コスパ重視の人には不向きです。このような方はピースボートを検討しましょう。
アザマラ：長期滞在志向におすすめ
強み
- 2026年ワールドクルーズは155泊で36カ国を訪れる長期プラン
- 内側客室で約580万円からと、長期滞在型としてはコストパフォーマンスが高め
- コンパクト客船で需要が高い（2024年ワールドクルーズは完売）
弱み
- 海外発着のため日本からのアクセスが必要（渡航費用と手間）
- 旅程は3週間以上短い（オーシャニアクルーズと比較）
向いている人 長期滞在志向の人、36カ国を訪れたい人、コンパクト客船を好む人におすすめです。
向いていない人 日本発着を希望する人、海外への渡航手続きが手間と感じる人には不向きです。
強みが刺さるケース・弱みが致命傷になるケース
ピースボートはラグジュアリー志向者には不向き カジュアル船のため、豪華客船サービスを求める層にはミスマッチです。全室海側客室、ラグジュアリーな船内設備を求めるなら、飛鳥IIやシルバーシーを選びましょう。
飛鳥IIは予算200万円以下の人には不向き 最低料金が690万円〜と高額のため、予算200万円以下の人には現実的な選択肢ではありません。コスパ重視ならピースボートを選びましょう。
海外発着のクルーズは日本からのアクセスが手間 プリンセス、アザマラなどの海外発着クルーズは、日本からの渡航費用と手間がかかります。横浜・神戸から乗船できる日本発着（ピースボート、飛鳥II）の方がアクセスの手間を考えると便利です。
代替案を深掘り：直接競合以外の選択肢
クルーズ以外の世界一周方法も検討してみましょう。
代替の方が向く人：個人手配や短期クルーズ
個人手配の世界一周旅行 寄港地での長期滞在を希望する人に向いています。クルーズは各寄港地での滞在時間が1〜2日と短いため、1都市に数日〜数週間滞在したい人には不向きです。個人手配なら、航空券、ホテル、ビザを自分で手配し、滞在期間を自由に調整できます。ただし、手配の手間が膨大で、総額も150〜300万円程度かかると言われています。
短期クルーズの組み合わせ 予算と時間を調整したい人に向いています。100日間の長期休暇を確保できない場合、短期クルーズを複数回組み合わせることで、世界一周に近い体験ができます。ただし、移動の手間と費用がかさむため、総額ではクルーズ1回の方が安くなることもあります。
区間乗船 ピースボートなどでは区間乗船も可能です。全行程ではなく、一部区間のみ参加することで、日数と費用を調整できます。
どれも決めきれない時の順番
どれも決めきれない場合は、以下の順番で絞りましょう。
1. まず予算で絞る 予算は最も重要な判断材料です。200万円以下ならピースボート、500万円前後ならプリンセス・アザマラ、1000万円以上なら飛鳥II・ミツイオーシャンフジと、予算で選択肢を絞りましょう。
2. 次に発着地で絞る 日本発着（ピースボート、飛鳥II）か海外発着（プリンセス、アザマラ）かで絞ります。アクセスの手間を考えると、日本発着が便利です。
3. 最後に船のグレードで決める カジュアル（ピースボート）、プレミアム（プリンセス、アザマラ）、ラグジュアリー（飛鳥II、シルバーシー）のどれを優先するかで決めます。
この順番で絞れば、自分に合ったクルーズラインが見つかります。
口コミ・不安点の整理
実際の参加者の口コミや不安点を整理します。
よくある不満と原因
追加費用が思ったより高い 基本料金には船内宿泊・食事・移動が含まれますが、チップ、寄港地オプショナルツアー、有料レストラン、アルコールなどは追加費用がかかります。総額で見積もることが重要です。
船内が退屈 100日間の長期船旅では、船内での過ごし方が重要です。船内イベント・講演会・ワークショップが充実しているか、事前に確認しましょう。ピースボートは国際交流・学び志向の船内プログラムが充実しています。
寄港地滞在時間が短い クルーズは各寄港地での滞在時間が1〜2日と短いため、1都市に数日〜数週間滞在したい人には不向きです。個人手配の世界一周旅行の方が向いています。
船・航路・時期で変わるポイント
船のグレードで船内設備・サービスが大きく異なる カジュアル（ピースボート）、プレミアム（プリンセス、アザマラ）、ラグジュアリー（飛鳥II、シルバーシー）で、船内設備・サービスが大きく異なります。口コミで人気が高いのはシルバー・ドーン、シルバー・シャドウ、クリスタル・セレニティなどのラグジュアリークラスです。
航路によって寄港地の魅力が変わる 同じ世界一周でも、航路によって寄港地が異なります。訪れたい国や地域がある場合は、航路を確認しましょう。
時期によって料金と混雑度が変動 繁忙期は料金が高く、混雑度も高くなります。閑散期の出発日を選ぶことで、繁忙期より安く参加できます。
まとめ：あなたはこれを選べばOK
読者の条件別におすすめのクルーズラインを再提示します。
予算200万円以下→ピースボート この価格帯で世界一周クルーズを提供しているのはピースボートのみです。相部屋・早期申込・ボランティア割引を活用すれば100万円台での参加も可能です。国際交流・学び志向の船内プログラムが充実しており、一人参加でも仲間ができやすい環境です。
ラグジュアリー重視→飛鳥II 全室海側客室、豪華な船内設備、日本語対応を求めるなら、飛鳥IIがおすすめです。料金は約690万円〜3390万円と高額ですが、ラグジュアリークラスの快適さを求めるなら選択肢の一つです。2025年が最後のため、飛鳥IIでの参加を希望する方は早めに検討しましょう。
長期滞在志向→アザマラ 155泊で36カ国を訪れる長期プランで、内側客室で約580万円からと、長期滞在型としてはコストパフォーマンスが高めです。コンパクト客船で需要が高く、2024年ワールドクルーズは完売しています。
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