横浜観光モデルコースとは
横浜への日帰り観光を計画する際、「どこを回ればいいのか」「効率的なルートは」と悩む方は少なくありません。
この記事では、横浜観光の時間別モデルコース(半日・1日)、主要スポット、移動手段、費用を、横浜市観光情報・横浜観光コンベンション・ビューローの公式情報を元に解説します。
初めて横浜を訪れる方でも、効率的に主要スポットを回れるようになります。
この記事のポイント
- 横浜は東京から約30分、桜木町駅起点で主要スポット(みなとみらい、中華街、山下公園)を効率的に回れる
- 半日コース(4-5時間)でみなとみらい・中華街・山下公園を巡る定番ルートが人気
- 1日コース(8-9時間)で元町・山手エリアや穴場スポットも含めてゆっくり観光できる
- 観光スポット周遊バス「あかいくつ」を利用すると徒歩移動を減らせる
- 日帰り観光の予算は5,000円〜15,000円程度(交通費、食事代、入場料込み)
横浜観光モデルコースが注目される理由
東京から約30分の好アクセス
横浜は、東京駅から約30分、渋谷駅から約35分とアクセスが良く、日帰り観光の定番スポットです。横浜市観光情報サイトによると、年間約3,700万人の観光客が訪れています。
みなとみらい、中華街、山下公園など主要スポットは徒歩・公共交通機関で効率的に回れるため、1日でも十分に楽しめます。
定番から穴場まで多彩なスポット
横浜には、横浜ランドマークタワー(展望台)、赤レンガ倉庫、横浜中華街、山下公園といった定番スポットから、野毛山動物園(入園無料)、カップヌードルミュージアム(体験型施設)、元町・山手の洋館群(レトロな街並み)まで、多彩な観光地があります。
デート、家族旅行、一人旅など、目的に応じてプランを組み立てられるのが魅力です。
横浜観光の基礎知識とエリアの特徴
みなとみらい21エリア
みなとみらい21は、横浜港に面した再開発地区です。主要スポットは以下の通りです。
- 横浜ランドマークタワー:地上70階、展望台「スカイガーデン」から横浜港を一望(入場料1,000円)
- 赤レンガ倉庫:明治・大正時代の倉庫を再活用したショッピング・グルメスポット
- よこはまコスモワールド:コスモクロック21(大観覧車)が目印の遊園地(入園無料、アトラクション別料金)
- YOKOHAMA AIR CABIN:桜木町駅と新港地区を結ぶロープウェイ(片道1,000円)
横浜中華街・山下公園エリア
横浜中華街は日本最大の中華街で、約500店舗が集まります。食べ歩きや食事を楽しむなら1-2時間は確保したいところです。
山下公園は横浜港に面した公園で、氷川丸(旧日本郵船の客船)が係留されています。みなとみらいから徒歩約15分です。
元町・山手エリア
元町は横浜発祥のファッションブランドが並ぶショッピングストリート、山手はレトロな洋館群が残る高級住宅街です。西洋風の街並みが美しく、撮影スポットとしても人気です。
- 山手西洋館:7つの洋館が無料公開されている(イギリス館、山手234番館等)
- 港の見える丘公園:横浜港を見下ろす高台の公園
観光スポット周遊バス「あかいくつ」とは
横浜市が運営する観光スポット周遊バス「あかいくつ」は、桜木町駅・みなとみらい・赤レンガ倉庫・中華街・山下公園・元町・山手を結ぶルートを循環しています。
- 運行間隔:平日20分間隔、土休日15分間隔
- 料金:1乗車220円(交通系ICカード利用可)
- 1日乗車券:500円(バス内で購入可)
主要スポットを効率的に回りたい場合に便利です。
時間別モデルコース(半日・1日)
半日コース(4-5時間)
楽天トラベルを参考に、半日で主要スポットを巡るモデルコースを紹介します。
午前(10:00-13:00)
- 10:00 JR桜木町駅到着
- 10:15 横浜ランドマークタワー・スカイガーデン(所要1時間)
- 11:15 赤レンガ倉庫散策(所要30分)
- 12:00 横浜中華街で昼食(所要1時間)
午後(13:00-14:30)
- 13:00 中華街食べ歩き・散策(所要30分)
- 13:30 山下公園散策・氷川丸見学(所要1時間)
- 14:30 桜木町駅に戻り、帰路へ
1日コース(8-9時間)
1日あれば、みなとみらい・中華街・山下公園に加えて、元町・山手エリアも回れます。
午前(10:00-13:00):半日コースと同じ
午後(13:00-18:00)
- 13:00 中華街食べ歩き・散策(所要30分)
- 13:30 山下公園散策(所要30分)
- 14:00 港の見える丘公園へ(徒歩15分、滞在30分)
- 15:00 山手西洋館見学(所要1.5時間、2-3館)
- 16:30 元町ショッピングストリート(所要1時間)
- 17:30 みなとみらいへ戻り、コスモクロック21で夜景鑑賞(所要30分)
- 18:00 桜木町駅に戻り、帰路へ
各スポットの滞在時間と移動時間の目安
JREメディアの情報を参考に、各スポットの滞在時間をまとめます。
| スポット | 滞在時間 | 桜木町駅からの移動 |
|---|---|---|
| ランドマークタワー展望台 | 40-60分 | 徒歩5分 |
| 赤レンガ倉庫 | 30-60分 | 徒歩15分 |
| 横浜中華街 | 1-2時間 | 徒歩20分 |
| 山下公園 | 30-60分 | 徒歩25分 |
| 元町・山手 | 1.5-2時間 | 徒歩35分 |
徒歩移動が多いため、歩きやすい靴が必須です。
横浜観光の費用・予算とアクセス方法
日帰り観光の予算内訳
Jcationブログによると、横浜日帰り観光の予算は5,000円〜15,000円が目安です。
| 項目 | 内容 | 目安額 |
|---|---|---|
| 交通費 | 東京-横浜往復(JR) | 1,000円〜1,500円 |
| 昼食 | 中華街で食事 | 1,500円〜3,000円 |
| 入場料 | ランドマークタワー展望台等 | 1,000円〜2,000円 |
| 食べ歩き | 中華街・赤レンガ倉庫等 | 1,000円〜2,000円 |
| 移動費 | あかいくつ1日乗車券 | 500円 |
| 雑費 | お土産等 | 1,000円〜3,000円 |
主要駅からのアクセス方法
横浜へのアクセスは以下の通りです。
東京駅から
- JR東海道線・横須賀線・京浜東北線で約30分
- 運賃:片道480円
渋谷駅から
- 東急東横線(みなとみらい線直通)で約35分
- 運賃:片道290円
新宿駅から
- JR湘南新宿ライン(横須賀線)で約35分
- 運賃:片道570円
観光の起点は桜木町駅がおすすめ
みなとみらい、赤レンガ倉庫、中華街へのアクセスが良く、観光に便利です。横浜駅は大きなターミナル駅ですが、観光地からはやや離れています。
市内の移動手段(電車・バス・ロープウェイ)
横浜市内の移動手段は以下の通りです。
電車
- みなとみらい線(横浜・みなとみらい・元町・中華街)
- JR根岸線(桜木町・関内・石川町)
バス
- あかいくつ(観光スポット周遊バス)
- 市営バス
ロープウェイ
- YOKOHAMA AIR CABIN(桜木町駅-新港地区、片道1,000円)
海上交通
- シーバス(横浜駅東口-みなとみらい-赤レンガ倉庫-山下公園、片道350円)
横浜観光で失敗しないコツと注意点
混雑を避けるタイミング
土日祝日や連休は、横浜中華街や赤レンガ倉庫周辺が非常に混雑します。人気レストランは予約なしだと1-2時間待つこともあります。
混雑を避けたい場合は、以下のタイミングがおすすめです。
- 平日:土日と比較して混雑が少ない
- 午前中:10時前に到着すると人が少ない
- オフシーズン:1-2月、6月は比較的空いている
歩きやすい服装と持ち物
横浜観光は徒歩移動が多く、1日で5km以上歩くこともあります。以下の準備がおすすめです。
- 歩きやすい靴:スニーカーやウォーキングシューズ
- 飲み物:自販機・コンビニは多いが、持参すると安心
- 折り畳み傘:天候が変わりやすい場合に便利
雨の日・子連れの場合の工夫
雨の日
赤レンガ倉庫、ランドマークタワー、中華街など屋内施設が多く、雨でも十分楽しめます。カップヌードルミュージアム(体験型施設)や横浜美術館(現在休館中、2025年再開予定)もおすすめです。
子連れの場合
以下のスポットが子供向けです。
- カップヌードルミュージアム:オリジナルカップヌードル作り体験(入館料500円)
- 横浜アンパンマンこどもミュージアム:アンパンマンのテーマパーク(入館料2,200円)
- 野毛山動物園:入園無料の動物園(ライオン、キリン等)
- よこはまコスモワールド:遊園地(入園無料、アトラクション別料金)
まとめ:状況別のおすすめプラン
横浜観光は、桜木町駅を起点に、みなとみらい・中華街・山下公園を中心に巡るのが定番です。半日(4-5時間)で主要スポットを回れますが、ゆっくり楽しむなら1日(8-9時間)は確保したいところです。
観光スポット周遊バス「あかいくつ」の1日乗車券(500円)を活用すれば、徒歩移動を減らせます。日帰り観光の予算は5,000円〜15,000円が目安です。
状況別のおすすめプラン
- 初めての横浜:半日コース(みなとみらい・中華街・山下公園)
- ゆっくり観光:1日コース(元町・山手エリアも含む)
- 子連れ:カップヌードルミュージアム・アンパンマンミュージアム・野毛山動物園
- 雨の日:赤レンガ倉庫・ランドマークタワー・中華街(屋内施設中心)
詳細は横浜市観光情報サイトや各施設の公式情報を確認しながら、自分に合ったプランを立ててください。
